YTCC op weg naar de “STATE of ART Historische Zandvoort Trophy” 2012

In het weekend van 19 en 20 mei staat het volgende YTCC raceweekend voor de deur. Deze keer een soort van “thuiswedstrijd”, want de de wedstrijd om de “STATE of ART Historische Zandvoort Trophy 2012″ wordt inderdaad in Zandvoort verreden.

Wat is er in de tussentijd gebeurd?

Ik heb ons laatste raceweekend Hockenheim verlaten met behoorlijk remproblemen met de M3. Na terugkomst in Zandvoort heeft Marcel (van TIM Tuning) het probleem onderzocht en een probleem in de hoofdremcyclinder gevonden. Gelukkig maar .. want uiteindelijk is het een stuk prettiger te weten dat er iets gevonden is, dan een volgende keer met een extra goede controle van het gehele remsysteem (waarbij niet “bijzonders” gevonden is) het circuit op te moeten. De hoofdremcyclinder is vervangen en dat probleem zou daarmee tot het verleden moeten behoren. Verder zijn de schokdempers vóór vervangen en bleek er ook nog en lek in de radiator te zitten, waardoor deze ook vervangen moest worden. Al met al een aantal acties die ervoor gezorgd hebben dat de auto nu weer klaar staat voor het a.s. raceweekend.

Komend weekend rijdt de YTCC tijdens de door de HARC (Historische Auto Ren Club) georganiseerde “STATE of ART Historische Zandvoort Trophy 2012″. Op de beide dagen komen veel historische raceklasses in actie, maar zullen af en toe ook moderne raceauto’s te zien zijn.

Lees verder

Geplaatst in 2012, E30 M3, In de Pits, YTTC, Zandvoort | Reageren uitgeschakeld

YTCC tijdens de “Hockenheim Classic – Das Jim Clark Revival” van 13 t/m 15 april 2012

Op 13, 14 en 15 april 2012 hebben de YTCC-rijders deelgenomen aan het eerste evenement van 2012, de “Hockenheim Classic – Das Jim Clark Revival”.

Hieronder een verslag van het weekend.

Donderdag 12 april 2012.

Omdat we dit weekend een aardig eind weg moeten, Hockenheim is toch zo’n 550 kilometer rijden vanaf Zandvoort en dat met een vrachtwagen en een busje met daarachter de raceauto’s, vertrok de dit keer klein uitgevallen Equipe op donderdag halverwege de ochtend. In de vrachtauto Jan (monteur) en Carlo (fotograaf) met aangekoppeld de Alpine van Randall, daarachter de bestelbus met Randall en Dinand (bouwer van de nieuwe motor die in de Alpine ligt) en daarachter mijn M3. Zonder meer dus erg praktisch voor mij, want het scheelde mij een retourtje Zandvoort op deze ochtend en nogmaals zo’n zelfde ritje op de late zondagavond. Daarom thuis nog een kop koffie gedronken met Geert (fotograaf) en Joleen, en toen aan het begin van de middag gezamenlijk op pad. Voorbij de helft nog een korte stop gemaakt om een lekkere hamburger te nuttigen en toen door naar Hockenheim. Aangekomen bleken de anderen al erg ver te zijn met het opbouwen van ons “zigeunerkamp” (zoals we het in de volksmond noemen).

Lees verder

Geplaatst in 2012, E30 M3, Equipe Jaronn, Hockenheim, In de Pits, YTTC | Reageren uitgeschakeld

YTCC op weg naar de “Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival” 2012

Het eerste raceweekend staat voor de boeg. Komende weekend (van vrijdag 13 april t/m zondag 15 april) gaan we met de Youngtimer TouringCar Challenge (YTCC) naar de “Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival”. Dit is een groot festival waarbij (race)auto’s uit de periode tussen de 1947 en (ongeveer) 1990 in verschillende klassen op het circuit van Hockenheim racen. Daarnaast is er een grote tentoonstelling en komen vele bezoekers met hun eigen “oude” auto naar het evenement.

Verder is er ieder jaar extra aandacht voor Jim Clark, een oud wereldkampioen Formule 1, die op 7 april 1968 verongelukte op het (oude) circuit van Hockenheim. Meer informatie over het evenement is te vinden op http://www.hockenheim-historic.de

Dit keer rijden we met als Nederlandse Youngtimers weer eens samen met onze Franse tegenhangers, nl. de Salooncars. Beide organisaties zullen ongeveer de helft van de 48 startplaatsen leveren. En de startplaatsen zijn dit keer erg schaars, de inschrijvingen overtroffen de beschikbare plaatsen aanzienlijk. Dus we staan straks weer met een heel groot en gemêleerd veld aan de start en dat zal vast weer prachtige gevechten op de baan gaan opleveren, en vaak tussen heel verschillende soorten en merken auto’s. En dat maakt het Youngtimerracen ook zo leuk !

Over de M3 valt op dit moment verder niet zoveel te vertellen. De auto deed het weer uitstekend tijdens de Race & Tactics cursus waar ik een aantal weken geleden aan heb deelgenomen. Vervolgens is de auto nog een keer goed nagekeken als voorbereiding op dit weekend. Het belangrijkste wat Marcel Poelman van TIM Tuning nog veranderd heeft is het differentieel. Vorig jaar zijn we er namelijk achter gekomen dat het lange rechte stuk van Hockenheim zo lang is, dat ik in de 5e (en hoogste) versnelling in de toerenbegrenzer terecht kom een stuk voordat we weer moeten afremmen. Dus .. ik kon daar gewoon niet harder. Door het differentieel aan te passen (“langer” te maken), wordt iedere versnelling een fractie “langer” en kan ik dus uiteindelijk een hogere snelheid halen. Met deze aanpassing verwachten we dat we in ieder geval niet meer in de toerenbegrenzer terecht gaan komen. Lees verder

Geplaatst in 2012, E30 M3, Hockenheim, In de Pits, TIM Tuning, YTTC | Reageren uitgeschakeld

Seizoen 2012 is van start gegaan

Vrijdagmorgen 9 maart 2012, voor het eerst in 2012 ben ik op weg naar circuitpark Zandvoort om zelf te gaan rijden. Ja, het raceseizoen gaat binnenkort van start en dan wil je ergens voorafgaande aan de eerste wedstrijd een keertje de auto testen .. en jezelf.

Het heeft een hele tijd geduurd. De laatste wedstrijd van 2011 was die in het weekend van 2, 3 en 4 september tijdens de Trophy of the Dunes en met een groot Youngtimer-startveld. Hoe dat ook alweer was, dat staat in een uitgebreid verslag op de website van InDePits. Daarna is de BMW E30 M3 bij Tim Tuning in de werkplaats onder een autohoes verdwenen voor z’n winterslaap.

In het laatste weekend van januari 2012 werd de ledenvergadering van de YTCC, onze vereniging van Youngtimer rijders, gehouden.  Lees verder

Geplaatst in 2012, E30 M3, In de Pits, TIM Tuning, Zandvoort | Reageren uitgeschakeld

YTCC tijdens de “Trophy of the Dunes” op 2, 3 en 4 september 2011

In het weekend van 2, 3 en 4 september hebben we met de YTCC, de Youngtimer Touring Car Challenge, deelgenomen aan een Trophy of the Dunes op het circuit van Zandvoort. Met een zeer matige zomer achter ons waren de vooruitzichten niet geweldig, maar achteraf bleek het een prachtig weekend wat weer en sportieve prestaties betreft, te zijn geworden. Daarbij kan de rode M3 zonder noemenswaardige kleerscheuren de winterstalling in, wat zeer prettige bijkomstigheid is na alle schades van het afgelopen raceseizoen.

Donderdag 1 september 2011

Omdat onze “chef d’Equipe” Randall vanaf de donderdagmiddag de Franse Salooncar rijders, waarmee we voor de 3e keer dit jaar samen de wedstrijd zouden rijden, wilde kunnen ontvangen, werd met een klein groepje op de donderdagmorgen het Equipe Jaronn tentenkamp weer opgebouwd. De eerste voortekenen van een mooi weekend waren er al, want naast wat kleine wolkjes, kwam het zonnetje al zeer regelmatig tevoorschijn. Net na de middag stond het hele gebeuren zo’n beetje als enige op de paddock aan de binnenzijde van de Tarzanbocht, maar naarmate het later werd, kwamen er meer en meer YTCC- en Salooncarrijders aan en werd het drukker en drukker.

Aan het einde van de dag was een belangrijk deel van de auto’s en de rijders aanwezig, de overigen, veelal Nederlanders, zouden op vrijdagochtend arriveren. Lees verder

Geplaatst in 2011, E30 M3, Equipe Jaronn, In de Pits, TIM Tuning, YTTC, Zandvoort | Een reactie plaatsen