In het weekend van 19 en 20 mei staat het volgende YTCC raceweekend voor de deur. Deze keer een soort van “thuiswedstrijd”, want de de wedstrijd om de “STATE of ART Historische Zandvoort Trophy 2012″ wordt inderdaad in Zandvoort verreden.
Wat is er in de tussentijd gebeurd?
Ik heb ons laatste raceweekend Hockenheim verlaten met behoorlijk remproblemen met de M3. Na terugkomst in Zandvoort heeft Marcel (van TIM Tuning) het probleem onderzocht en een probleem in de hoofdremcyclinder gevonden. Gelukkig maar .. want uiteindelijk is het een stuk prettiger te weten dat er iets gevonden is, dan een volgende keer met een extra goede controle van het gehele remsysteem (waarbij niet “bijzonders” gevonden is) het circuit op te moeten. De hoofdremcyclinder is vervangen en dat probleem zou daarmee tot het verleden moeten behoren. Verder zijn de schokdempers vóór vervangen en bleek er ook nog en lek in de radiator te zitten, waardoor deze ook vervangen moest worden. Al met al een aantal acties die ervoor gezorgd hebben dat de auto nu weer klaar staat voor het a.s. raceweekend.
Komend weekend rijdt de YTCC tijdens de door de HARC (Historische Auto Ren Club) georganiseerde “STATE of ART Historische Zandvoort Trophy 2012″. Op de beide dagen komen veel historische raceklasses in actie, maar zullen af en toe ook moderne raceauto’s te zien zijn.


















